外形小改 新款海豹06 DM-i申报 纯电续航大升级

日前，笔者在工信部查询到了新款海豹06 DM-i的申报信息，新车在外形换装了和海豹06 EV类似的设计语言，而且很有可能升级了第二代刀片电池以及闪充功能。

外形方面，新车的前脸采用的是封闭式格栅设计，风格比较简洁；大灯组采用了熏黑处理，内部集成有透镜以及两条折线形的日行灯，属于标志性的设计语言。前舱盖上设计有多条隆起的筋线，带来了一定的肌肉感。

下包围部分的造型要比老款车型简洁不少，格栅两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽，能够提高空气动力学表现；底部配备有扁平的梯形进气口，点缀出了车头的层次感。

侧面造型方面，车顶采用了溜背式造型，线条感属于比较干练的风格，搭配鲨鱼鳍带来了一定的运动气息；腰线采用了贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感；门把手采用的是内凹式设计，能够起到降低风阻的作用；轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，带来了一定的肌肉感；轮毂采用了双五辐式造型，风格还算大气。

车尾的造型同样简洁了不少，后备箱顶部设计有小鸭尾，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；下包围部分配备有贯穿式的黑色饰条，两侧集成有扁平的雾灯，整体视觉效果没有老款车型那么夸张了。

尺寸方面，新车长宽高分别为4870/1890/1495mm，轴距为2820mm，定位是中型轿车，轮胎方面有225/60 R16、225/55 R17以及225/50 R18三种规格可选。

配置方面，新车能够选装不同造型的轮毂、全景天窗、隐私玻璃等等，而且同样提供有激光雷达选装方案，选装后应该会搭载天神之眼5.0高阶辅助驾驶方案。

动力方面，新车搭载的依然是第五代DM系统，发动机最大功率74kW，电动机最大功率175kW，电池组容量有25.287kWh、34.275kWh两个版本，对应的WLTC工况纯电续航分别是170km以及230（210）km，高配版本应该会搭载第二代刀片电池组，同时支持闪充。