开着猛士 917 去越野
发布时间:2025-03-22 10:24 浏览量:5
猛士 917 那硬朗且极具辨识度的外观,仿若从未来战场穿越而来的勇士,高大魁梧的车身,棱角分明的线条,无不散发着令人胆寒又心醉的气息。站在它的身旁,就能感受到那股与生俱来的强大气场,仿佛在向世界宣告它对任何路况都无所畏惧的决心。怀揣着对越野的无限热爱与憧憬,我轻轻拉开车门,坐进驾驶舱,双手握住那充满机械质感的方向盘,一场与猛士 917 并肩作战、探索自然极限的冒险,就此启程。
整车造型棱角分明,线条硬朗流畅,展现出强大的气场和硬派越野风格,高大的车身姿态使其看起来宛如一台“装甲车”,车高达到了两米以上,长宽高分别为4987/2080/1935mm,轴距2950mm,在视觉上给人以强烈的冲击。采用雄魂设计理念,前脸为东方醒狮设计,梯形狮吼式阵列格栅搭配独特创新的X型交叉式大灯设计,十字标靶前大灯或竖向的LED日间行车灯一直延伸至机盖两侧,具有极高的辨识度,同时也强化了车辆勇往直前的战斗气息。车身侧面宽大且高大,线条简洁流畅,车窗设计简洁,丰富的腰线刻画出充沛的肌肉感。车门下方的内凹型面及裙边黑色包围,使硬朗气质更显突出,同时还具有防刮擦作用。
车内采用了大量的镀铬金属装饰元素、双拼色软性面料包裹以及实木装饰等,与内饰的皮革包裹材料相得益彰,共同打造出华丽尊贵的奢华氛围。扶手采用Nappa真皮打孔材质的将军座椅,既安全又舒适,尽显中式气派。以万里江山为主题的内饰,中轴线布局,威严大气,传承了传统对称美学。方向盘采用三幅式平底多功能设计,左侧设有车道保持和自适应巡航等功能按钮,右侧则为启动按键和日常驾驶模式切换。中控台下方的换挡机构设计独特,类似于飞机操纵杆,左侧用于换挡操作,中间用于控制底盘升降,右侧用于选择全地形驾驶模式,让驾驶者瞬间有一种掌控全局的感觉。
纯电版猛士917搭载四个电机,总功率达到800千瓦,轮边扭矩更是高达16200牛·米。如此强大的动力输出,使其能够轻松应对各种复杂的越野路况,无论是爬坡还是穿越障碍,都能展现出出色的性能。凭借四电机的强劲动力,纯电版猛士917的百公里加速仅需4.2秒,在同级别车型中处于领先地位。这样的加速性能不仅能在越野时迅速通过一些危险路段,还能在公路行驶中带来畅快淋漓的驾驶体验。配备三挡可调的动能回收系统,在减速时能够将车辆的动能转化为电能并储存起来,从而延长电池的续航里程。在最强模式下,能有效减少频繁踩刹车的动作,让驾驶更加平稳,尤其适用于越野过程中的频繁减速和刹车场景,同时也增加了能源的利用率。
猛士 917 不仅仅是一辆车,更是一位忠实的伙伴,它以卓越的越野能力、舒适的驾乘体验和先进的科技配置,让我们在探索自然的过程中充满了信心和乐趣。它带着我们穿越了泥泞的沼泽、翻越了陡峭的山峰、驶过了湍急的河流,让我们领略到了大自然的壮美与神秘,也让我们感受到了越野的激情与自由。这次冒险之旅,不仅是对猛士 917 的一次考验,更是一次对自我的挑战和突破。它让我们明白,只要有勇气和决心,就能驾驶着猛士 917 去探索更广阔的世界,去追寻那些未知的风景。而猛士 917 也将继续以其独特的魅力,引领我们走向更多的冒险之旅,去创造更多难忘的回忆