全新魏牌高山7申报图曝光，换装新样式前格栅，搭载1.5T插混系统

近日，我们从国家工信部获得消息，其公示了全新魏牌高山7的申报信息以及申报图。作为品牌中大型MPV阵营的主力车型，新车针对外观细节进行优化，动力系统延续成熟插混配置，兼顾家用与商务属性，预计上市后将继续与腾势D9、传祺E9 PHEV等竞品车型展开竞争，一起来了解了解吧。

外观方面，据曝光的申报图来看，新车核心变化主要集中在前脸部分。前脸换装了全新样式的前格栅，格栅的密度不再那么高，取消了现款车型格栅两侧及底部的镀铬装饰条，直瀑式辐条变得更为粗壮且数量减少，整体风格更趋朴素简约，让其显得更为威武霸气。此外，如果想回归镀铬装饰质感，则需通过选装实现。

车身侧面依旧保持修长的商务姿态，配备双侧电动侧滑门与隐藏式滑轨，侧裙处镀铬饰条点缀其间，搭配多幅式铝合金轮圈，提供两种轮圈样式可选。车尾设计与现款保持一致，方正造型搭配门字形熏黑尾灯，隐藏式排气管布局进一步强化了简约气质。车身尺寸上，新车长宽高分别为5050/1960/1900mm，轴距为3085mm，与现款车型保持一致，这样的尺寸表现既能保证车内7座布局的宽敞空间，又比同级竞品更具停车灵活性，兼顾家用与商务场景需求。

动力系统是新车的核心优势之一，将继续搭载1.5T插电式混合动力系统，配备双电机形成前置+后置布局，匹配4挡混动专用变速箱。其中1.5T发动机最大功率125kW，前电机最大功率80kW，后电机最大功率135kW，系统综合功率达337kW，综合扭矩644N·m，官方零百加速仅需5.7秒，WLTC综合续航945km，同时支持3.3kW对外放电功能，兼顾性能、续航与实用性。此次改款通过外观简化进一步拉低入门门槛，成熟的动力与配置体系依旧是核心竞争力，新车上市后有望凭借高性价比巩固市场地位，值得期待。